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航空插头插座额外工作电流控制电压的运用

发布人:航宇接插件 日期:2022-03-29 浏览量:691

航空插头可分为低频和高频,航空插头是连接器的一种,源于军工行业,故得名,简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。选择低频电连接器时,首先要考虑的是电参数。其次,根据不同的应用环境和安全要求,航空插头和插座应选择额外的电压和电流。对于多芯连接器,应降低额外电流,这是选择器件的方法和形状。

如果增加低频航空插头的接触对数,将增加体积,并相应增加总分离力,根据电路的需要选择航空插头插座,在选择接触对数时还要考虑接触对的大小和总分离力。如果某一设备对可靠性的要求很高,但航空插座的体积也允许情况下可以采用两对接触式并联方式,以提高连接的可靠性。

由于触摸对在受到振荡、冲击和撞击时会瞬间断裂,因此认为应用可靠性高,还应考虑在频率和加速度规则的情况下,触摸对在振荡、冲击和撞击时的电气连续性。判断触对瞬间断线的主要依据是航空插头插座的持续时间和压降,两者缺一不可。规则的瞬断时间一般为1μS、10μS、100μS、1ms和10 ms,在这个时间内,如果闭合触摸对两端的压降超过电源电动势的50%,那么我们就可以判断闭合触摸对的瞬断。

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